Albert Heijn heeft een nieuw, gemechaniseerd Home Shop Center (HSC) in Barendrecht in gebruik genomen. Hier rollen de potten pindakaas en tubes tandpasta in bakken automatisch over een ingenieus, geautomatiseerd netwerk van rails om bij elkaar te komen in de bekende blauwe boodschappenkratten die bij klanten thuisbezorgd worden. Het nieuwe HSC gaat wekelijks 45.000 bestellingen verzorgen.
Marit van Egmond, CEO Albert Heijn: “Als grootste e-commerce speler in supermarktland zet Albert Heijn in op innovatie, groei en duurzaamheid. We zoeken hierbij continu naar de nieuwste technologieën om slimmer en efficiënter te kunnen werken. Ik ben trots op de nieuwe stap die we in ons HSC in Barendrecht zetten. Hiermee boren we weer een nieuwe mogelijkheid aan om te blijven groeien met e-commerce, rekening houdend met de krapte in de arbeidsmarkt.”
Mens en techniek
Voor het geautomatiseerd vullen van de boodschappenkratten zet Albert Heijn een mechanisatiesysteem in met robots en bakken om houdbare producten snel te verzamelen. Vanaf volgende week rijden zo’n 300 robots met in totaal 45.000 bakken in sneltreinvaart door het nieuwe HSC om de bestelde boodschappen voor klanten te verzamelen.
Dit maakt het werk voor medewerkers lichter. In het nieuwe HSC werken mens en techniek hand in hand samen, medewerkers maken de bestellingen compleet, onder andere door het toevoegen van verse producten. Voor de mechanisatie werkt Albert Heijn samen met Swisslog.
Innovatief en duurzaam
Het nieuwe HSC is naast innovatief ook duurzaam. Het volledig gasloze gebouw krijgt het BREEAM-certificaat Very good vanwege verschillende duurzame energieoplossingen zoals ruim 5.400 zonnepanelen, een energiezuinige koelcel, energiezuinige ledverlichting en een warmtepomp voor de klimaatinstallatie in de kantoren. En met 63 laadpunten is het HSC klaar voor de transitie naar elektrisch rijden.
Het HSC in Barendrecht gaat volgende week op deze nieuwe manier de bestellingen voor klanten verzorgen. Ondertussen is de bouw van het volgende gemechaniseerde HSC al van start gegaan. Die opening staat halverwege 2024 gepland in Zwolle.
